JP motorsport

Jaroslav Pešl se věnuje závodění na čtyřech kolech přibližně od roku 2004. Nejdříve to bylo v závodech cross country rally se svým legendárním Range Roverem. Z bojů v terénu se valašskomeziříčský jezdec přesunul do společnosti rally jezdců. Na podzim 2008 si vyzkoušel vsetínský sprint s Hondou Civic Vti. A v ten moment bylo rozhodnuto, že zůstane nadobro u rally.

Sezonu 2009 odjel s Hondou Civic Vti ve sprintovém šampionátu hned ve své premiéře jako nováček rally pelotonu urval stříbro v konečném pořadí ve své třídě. V roce 2010 už Pešl přestoupil mezi „velké kluky“ do třídy 3. S vozem Mitsubishi Lancer EVO IX, se kterým spojil zatím celou dosavadní kariéru, měl opět jako hlavní náplň sprintový šampionát, ve kterém se postupně zlepšoval a nabíral zkušenosti. Ve své třídě 3 začal pátým místem v sezoně 2011, pak byl v sezoně 2012 celkově čtvrtý a přišel důležitý kariérní moment – založení vlastního JP Motorsport teamu. „Byl to další logický krok, ke kterému jsme postupně směřovali. Zpětně mohu říci, že to bylo určitě správné rozhodnutí,“ ohlíží se zpátky v čase šéf JP Motorsport teamu Jaroslav Pešl.

Hned v první sezoně pod hlavičkou vlastního týmu sahal Pešl po bedně ve třídě, ale skončil celkově o jediný bodík čtvrtý. Skvělá sezona pak přišla v roce 2014, kdy Pešl s Peškem nestačili pouze na ostříleného Martina Březíka a vyválčili v dramatické sezoně celkové stříbro ve své třídě 3. Radost z této sezony ještě umocnil i fakt, že v rámci juniorské sekce JP Motorsport teamu se do soutěží na motokárách velmi zdatně vrhl také Pešlův v té době pětiletý syn Jindřich. Ten se skvěle ohání na motokárách a v rodině tak roste další závoďák.

V roce 2015 pak při reorganizaci rally soutěží a útlumu sprintů přišel „nucený“ přestup do velkého mistráku a v obrovské konkurenci velmi solidní pátá příčka v celkovém hodnocení třídy 3.

Celou závodnickou kariéru se Jaroslav Pešl řídí stejnými zásadami, které se mu vyplácí. „Snažíme se dělat všechny věci poctivě a naplno a vycházet při tom z našich vlastních získaných zkušeností i z rad zkušených kolegů nebo kamarádů,“ vysvětluje Jaroslav Pešl filozofii JP Motorsport teamu. Nejdůležitější je podle něj stále se chtít zlepšovat, a to na všech frontách, tedy na tratích i v zázemí týmu. „Musí to být tak, že všichni konstantně cítíme jakýsi posun a progres dopředu k lepšímu. To je přesně to, co nás žene dále. Proto jsme do naší práce stále nadšení a natěšení na další závody,“ říká Jaroslav Pešl.